Pubblicati bandi per “Trasversale delle serre” e “messa in sicurezza 106”. Ciucci “Passo avanti”. Loiero "Trasversale, una realtà"

30 dic 09 L’Anas ha pubblicato oggi sulla Gazzetta Ufficiale due bandi di gara per lavori di messa in sicurezza della strada statale 106 “Jonica” e per i lavori di realizzazione di tre nuovi lotti della strada statale 182 “Trasversale delle Serre”, per un investimento complessivo di 82 milioni di euro (di cui 50 milioni per i soli lavori). “Abbiamo prestato fede all'impegno di pubblicare questi bandi entro l'anno - ha dichiarato il Presidente dell’Anas, Pietro Ciucci -. Con questi nuovi appalti è stato compiuto un altro importante passo nella direzione dell’obiettivo posto dall’Anas, ovvero di procedere senza indugi al potenziamento delle infrastrutture calabresi, sia attraverso la realizzazione delle grandi opere, quali la Trasversale delle Serre, la Nuova “Jonica” e la Salerno-Reggio Calabria, che attraverso interventi di messa in sicurezza delle infrastrutture esistenti”. Il primo bando di gara pubblicato oggi, per un investimento complessivo di oltre 38 milioni di euro finanziato con contratto di programma Anas 2009, prevede la messa in sicurezza della strada statale 106 “Jonica” tra i km 219 e 278, comprendendo le località di Crotone, Cirò, Cirò Marina e Isola Capo Rizzuto, in provincia di Crotone, e le località di Mandatoriccio, Calopezzati e Rossano, in provincia di Cosenza. Verranno messi in sicurezza gli svincoli di Cirò Marina, Crotone Aeroporto, Gabella, Nuovo Cirò Marina, La Marinella, Mandatoriccio, Calopezzati, Zolfara e Innesto Aranceto. I lavori avranno una durata di 840 giorni. Il secondo bando prevede un investimento complessivo di oltre 44 milioni di euro, finanziato con fondi POR Calabria, per i lavori di realizzazione di tre nuovi lotti della strada statale 182 “Trasversale delle Serre”, ricadenti nei comuni di Soriano Calabro, Pizzoni, Sant’Onofrio, Vazzano, Vallelonga e Simbario, in provincia di Vibo Valentia. Verranno realizzati i lotti dalla località Cimbello al bivio per Montecucco, dallo svincolo di Serre dell’autostrada Salerno-Reggio Calabria alla strada provinciale “fondovalle del Mesima” e a seguire fino al valico del Colle Scornari, per un’estensione complessiva di 4,5 km. La durata prevista per il compimento dei lavori è di 870 giorni. Entrambe le gare verranno aggiudicate secondo il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa ponderando, oltre al prezzo, che avrà una rilevanza del 50%, altri importanti fattori quali la riduzione dei tempi di esecuzione, il costo di manutenzione dell’opera ultimata, derivante dall’utilizzo di soluzioni tecnologiche all’avanguardia, il pregio tecnico, il cui valore aumenterà per via della tipologia dei materiali, delle caratteristiche qualitative e funzionali e dei metodi costruttivi innovativi. Infine, 15 punti su 100 verranno assegnati per le caratteristiche ambientali e il contenimento dei consumi energetici, valutando l’impatto ambientale, la gestione del traffico in corso d’opera e l’efficienza energetica con sostituzione di fonti tradizionali con quelle rinnovabili. Oggi Anas ha pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale anche l’esito di un bando di gara, per un importo di 1 milione e 800 mila euro, relativo ai lavori di messa in sicurezza della strada statale 18 “Tirrena Inferiore”, nel tratto compreso tra i km 285 e 286, consistenti nell’eliminazione degli incroci a raso, nella realizzazione di strade di collegamento alla viabilità comunale e di un sottopasso in prossimità di viale A. De Gasperi VII traversa in comune di Sangineto, in provincia di Cosenza. Aggiudicataria dei lavori è risultata essere l’impresa S.M. Costruzioni s.r.l.

Loiero “Trasversale diventa realtà”. La Gazzetta Ufficiale ha pubblicato il bando di gara per lavori e servizi relativi alla Trasversale delle Serre. Entusiasta il presidente Loiero: “Era uno dei grandi impegni che avevano assunto per modernizzare la Calabria migliorandone le comunicazioni e ci stiamo riuscendo grazie a una accorta politica di spesa dei fondi comunitari 2000-2006 che il centrodestra aveva praticamente perso e che noi abbiamo recuperato. Penso che questo possa essere considerato un giorno importante per i cittadini del Vibonese e del versante jonico delle Serre che usciranno finalmente da secolari isolamenti”. “Su quest’opera – aggiunge Loiero – ho puntato fin dall’inizio del mio governo, convinto della sua importanza strategica per l’intera regione”. Dalla A3, svincolo Serre, alla provinciale fondovalle del Mesima e da qui al viadotto Scornari, nel primo tronco, da località Cimbello a bivio Montecucco, nel terzo, l'intervento in questione avrà uno sviluppo complessivo di 6 chilometri e 300 metri, e prevede l’ammodernamento di viabilità esistenti con adeguamento della sezione stradale a 10 metri e mezzo (2 corsie da tre metri e 75 centimetri, con banchine laterali da 1 metro e mezzo) secondo la categoria extraurbana secondaria. Il progetto, secondo quanto riferisce una nota del portavoce del Presidente della Regione, interessa i comuni di Soriano Calabro, Pizzoni, Sant'Onofrio, Vazzano, Vallelonga e Simbario, tutti in provincia di Vibo Valentia. Il primo tratto viene realizzato principalmente con l’adeguamento in sede dell’attuale strada provinciale 65 Fondovalle Mesima e si estende dall’A3 al località Scornari (in direzione del comune di Vazzano) per 5 chilometri e 300 metri, partendo da un nuovo svincolo autostradale posto a circa 2 km a nord dell’esistente svincolo di Serre. Per tale svincolo sarà utilizzato il cavalcavia costruito nel recente ammodernamento dell’autostrada per lo scavalcamento della stessa da parte della provinciale 65, e si realizzeranno solo le rampe di uscita ed entrata dall’autostrada collegate alla Trasversale con rotatorie. L’adeguamento dell’esistente infrastruttura, vista la morfologia favorevole, non richiede strutture significative, ma semplici opere di sostegno e ampliamenti dei rilevati esistenti. Nella sua parte finale la nuova strada si raccorderà con il tratto della Trasversale che supera il colle Scornari, in costruzione a cura della Provincia di Vibo Valentia. Il secondo tratto si sviluppa per circa 1 chilometro e consta del raccordo fra un lotto già in costruzione, il tronco IV della trasversale che termina a “bivio Montecucco”, con uno adeguato negli anni '90. (da Cimbello a Vallelonga). Per questo tratto, causa la morfologia e il tracciato esistente si sono dovuti inserire due viadotti per superare altrettante incisioni. Il quadro economico del progetto prevede un costo complessivo dell’intervento pari a 44 milioni 299.245 euro, di cui poco più di 31 sono a base d’appalto per lavori e servizi. Il finanziamento è della Regione Calabria a valere su fondi Por 2000-2006. Il progetto definitivo per appalto integrato è stato approvato due giorni fa dall’Anas ed il relativo bando di gara per la progettazione esecutiva ed i lavori è stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale di oggi.

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