Castagna (Uil) "Rivedere progetto Metro Cosenza, rischia di provocare danni" - Nuova Cosenza Quotidiano d'informazione della Calabria

Castagna (Uil) "Rivedere progetto Metro Cosenza, rischia di provocare danni"

21 ago 11 "Per come è concepito il progetto, la metropolitana leggera rischia di provocare un danno a Cosenza e Rende, con lo sventramento del più bel Viale Parco esistente nel Mezzogiorno del paese, e un inutile spreco di soldi per il limitato obiettivo che si pone". Ad affermarlo è il segretario generale della Uil Calabria, Roberto Castagna, che, è scritto in una nota, "raccoglie le riflessioni del sindaco Occhiuto e del dibattito di grande qualità che si è aperto attorno ad una opera che segue un cliché oggi da superare poiché la grande crisi economica impone progetti che abbiano un obiettivo più largo e meglio raccordato con i prodromi di uno sviluppo più complessivo". Il Segretario della Uil, prosegue la nota, "aveva già espresso un giudizio negativo all'indomani della scelta ma oggi avverte più che mai la necessità di intervenire e invitare i vari livelli istituzionali a ripensare, in tempi rapidissimi, all'opera per correggerla e renderla praticabile nell'arco dei tempi richiesti, entro il 2015, dalla Comunità Europea". "Non si tratta - sostiene Castagna - di bloccare un finanziamento di 160 milioni di euro quanto utilizzarlo bene e allargare i confini di una struttura che se messa in campo può creare una eccezionale rete di mobilità per il sistema università quanto per un bacino molto più ampio e collegato anche con il sistema aeroportuale e portuale (Gioia Tauro). Per fare ciò è necessario utilizzare la strada ferrata esistente, riattivando le stazioni dismesse a nord di Quattromiglia e a sud di Cosenza e costruire una stazione di scambio intermodale a Settimo di Montalto Uffugo, il tutto raccordato con un sistema di navette capaci di fare da raccordo con una velocissima linea ferroviaria. Inoltre, questo progetto non può non tenere conto della necessità, già peraltro prevista in altri progetti, di collegarsi al sistema portuale di Gioia Tauro e Corigliano nonché al sistema aeroportuale di Lamezia Terme. Questa occasione non solo è unica quanto può costituire un passaggio eccezionale da una cultura localistica , che ha caratterizzato la politica di tutti questi anni, ad una più allargata alle esigenze di una politica protesa a realizzare grandi opere di interesse generali. Quello che sta avvenendo nel sistema economico planetario, dovrebbe far riflettere le classi dirigenti e portare a correggere alcuni vizi che hanno caratterizzato la politica degli anni passati". "Infine - conclude Castagna - il progetto della metropolitana leggera così com'é rappresenterebbe uno sfregio ad una delle poche opere belle che hanno unificato Cosenza e Rende e valorizzato un territorio che soffriva di una divisione urbanistica interna e della mancanza di una area di grande valorizzazione ambientale". Castagna dichiara la disponibilità della sua organizzazione a dare un contributo alla riapertura di un tavolo con i Comuni dell'area interessata, la Provincia e la Regione, "affinché, in tempi rapidi, si possa concordare una modifica del progetto capace di dare la risposta più adeguata".