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    Bruno Bossio "Una pdl su ferrovie turistiche come quelle della FCL"

     

     

    Bruno Bossio "Una pdl su ferrovie turistiche come quelle della FCL"

    14 apr 16 "In Commissione Trasporti della Camera, si è tenuta l'audizione informale della Regione Calabria sulla proposta di legge n. 1178 che mira ad istituire ferrovie turistiche mediante il reimpiego di linee in disuso o in corso di dismissione situate in aree di particolare pregio naturalistico o archeologico. L'assessore regionale alle Infrastrutture e ai Trasporti, Roberto Musmanno, ed il Direttore generale di Ferrovie della Calabria, Giuseppe Lo Feudo, hanno apprezzato i contenuti della proposta di legge". Lo afferma, in una dichiarazione, la deputata del Pd Enza Bruno Bossio. "Una proposta - aggiunge la parlamentare - che potrà divenire un valido strumento di valorizzazione del nostro patrimonio, sostenibile sia dal punto di vista ambientale che economico, oltre che un importante impulso al turismo, senza contare l'abbattimento dei costi di mantenimento delle linee in degrado. Infatti, diversamente dal resto dell'Europa, dove il settore è già regolamentato, in Italia questo è ancora affidato a presìdi territoriali e ciò rende difficile la gestione delle risorse. Nello specifico del territorio calabrese, le due linee ferroviarie pertinenti la proposta sono la Ferrovia Silana e le Linee Taurensi, proprietà della Regione e affidate alle Ferrovie della Calabria. É dunque auspicabile, come suggerito dai rappresentanti regionali, che la norma sia estesa ad un generico 'ente proprietario', cosicché possa riguardare anche le ferrovie calabresi. Infatti, la proposta di legge, per come è attualmente scritta, riguarderebbe esclusivamente quelle di proprietà di Rete ferroviaria italiana e Ferrovie dello Stato. Una condizione, quella delle ferrovie calabresi, comune, del resto anche ad altre ferrovie storiche italiane. Quindi la correzione di questa norma avrebbe carattere generale". "É stata inoltre sollecitata - conclude Enza Bruno Bossio - la previsione di un contributo statale per l'esercizio o una qualsiasi altra forma di finanziamento stabile al fine di integrare i ricavi dalla gestione delle ferrovie turistiche".

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