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    Censore "Ciucci chiarisca tempi completamento A3"

     

     

    Censore "Ciucci chiarisca tempi completamento A3"

    18 mag 13 "Affinché la crescita non rimanga una semplice enunciazione propagandistica, occorre andare oltre i reclami e le rassicurazioni: per completare il complesso mosaico delle grandi opere pubbliche, costellato da atavici ritardi, ognuno è chiamato a fare il suo perché il completamento delle opere infrastrutturali, che a queste latitudini rappresentano spesso l'emblema del ritardo del Meridione, non può più aspettare". E' quanto afferma il deputato del Pd Bruno Censore in vista dell'audizione lunedì, davanti la quarta Commissione del Consiglio regionale "Assetto, utilizzazione del territorio e protezione dell'Ambiente", dell'amministratore unico dell'Anas, Pietro Ciucci, che relazionerà sui lavori di completamento dell'autostrada Salerno-Reggio Calabria e delle statali 106 e 534.. "Ciucci continua ad assicurare che entro il 2013 - prosegue Censore - saranno chiusi tutti i cantieri della Salerno-Reggio Calabria. A parte lo spontaneo scetticismo, va ricordato che per completare l'A3 mancano 60 chilometri, quasi tutti ricadenti nel tratto calabrese, ancora da finanziare. Sempre in tema di ritardo infrastrutturale penso poi alla Trasversale delle Serre, l'opera che dovrebbe connettere l'area dell'entroterra vibonese e catanzarese con le direttrici di sviluppo costiere, tirreniche e ioniche: più volte presentata dai vertici dell'Anas come un'opera quasi compiuta, forse perché sporadicamente si inaugura qualche tratto di pochi chilometri, in realtà è ancora un cantiere aperto. Per quando mi riguarda, ho sempre lottato contro l'ipotesi che la Trasversale delle Serre potesse diventare emblema dell'abbandono al quale è stato lasciato per molto, moltissimo tempo il nostro territorio e per questo, con viva soddisfazione, ho potuto constatare la positiva interlocuzione con il Governo, che ci ha consentito di approvare, prima in Commissione Speciale e poi in Parlamento, il Programma Infrastrutture Strategiche, allegato al Documento di Economia e Finanza, che ha riconfermato i 221milioni di euro necessari per il completamento di un'opera strategica per l'intera Calabria". "Adesso - dice ancora Censore - le risorse ci sono. Tocca all'Anas fare la sua parte, accelerando la fase della progettazione. Al contempo, sempre per evitare inutili e ulteriori ritardi, l'Anas dovrebbe intervenire per far concludere la progettazione e per avviare i lavori nel tratto ricadente nella provincia di Vibo Valentia e già appaltato. Inoltre, dinanzi alle cause che hanno determinato la sospensione dei lavori sul tratto in costruzione tra Torre Ruggiero e Chiaravalle Centrale, l'Anas dovrebbe velocizzazione le procedure propedeutiche al riavvio degli stessi lavori".

     

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