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    Abramo-Tallii-Aiello "Esclusione Lamezia da scali strategici UE è brutto regalo"

     

     

    Abramo-Tallii-Aiello "Esclusione Lamezia da scali strategici UE un brutto regalo"

    30 gen 13 - "L'esclusione di Lamezia Terme dal gruppo degli scali di rilevanza strategica a livello UE (core network) priverebbe l'intero Meridione di uno dei principali scali di riferimento nell'area del Mediterraneo". Lo affermano in una nota congiunta il sindaco di Catanzaro, Sergio Abramo, e gli assessori regionali Domenico Tallini e Piero Aiello. "L'ipotesi, contenuta nell'atto di indirizzo - aggiungono - licenziato dal ministro Passera, contrasta con una precedente previsione che inseriva appunto l'aeroporto calabrese tra gli scali considerati 'nodi primari' nella rete infrastrutturale europea. E' l'ennesimo 'regalo' del governo Monti alla Calabria e al Meridione. E' del tutto evidente che la 'retrocessione' di Lamezia Terme dal 'core network' al 'comprehensive network' riduce, oltre all'immagine complessiva dell'aeroporto calabrese, anche le possibilità di potenziare la capacità, l'accessibilità e l'intermodalità attraverso un programma di infrastrutturazione. Se è pur vero che Lamezia Terme figura sempre nel gruppo degli aeroporti con traffico superiore ai milione di passeggeri annui, accanto a scali altrettanto prestigiosi come Bari, Firenze, Catania, Roma Ciampino, c'é da osservare che il piano del governo Monti desertifica la rete aeroportuale del Mezzogiorno. Infatti, su dieci aeroporti inseriti nel 'core network' ben sette sono situati nel nord (Milano Malpensa, Milano Linate, Orio sul Serio, Torino, Genova, Bologna, Venezia) e solo due insistono nell'area meridionale (Napoli e Palermo)". "Ancora una volta - proseguono Abramo, Tallini e Aiello - un'Italia tagliata in due, un'Italia che non investe sul Mezzogiorno. Eppure, la posizione veramente strategica di Lamezia Terme garantirebbe al sistema aeroportuale italiano una postazione di privilegio verso l'area mediorientale e quella magrebina dove si registrano interessanti fenomeni economici. Poiché l'atto di indirizzo emanato dal ministro Passera viene ora sottoposto alla Conferenza Stato-Regioni, chiederemo al presidente Scopelliti di affermare in quella sede la vitale esigenza che l'aeroporto di Lamezia Terme venga nuovamente inserito nel core network degli scali di rilevanza strategica a livello europeo. Non si tratta evidentemente di una posizione campanilistica, ma di una ragionata richiesta che tiene conto intanto dei requisiti che l'aeroporto calabrese vanta: posizione affacciata sul Mediterraneo, traffico superiore al milione di passeggeri annui con tendenza alla crescita, qualità dei servizi, intermodalità per la stretta connessione con il porto di Gioia Tauro, l'autostrada Reggio Calabria-Salerno, la linea ferroviaria"

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