Deputati PD: Aeroporto Crotone declassato per scali del nord - Nuova Cosenza Quotidiano d'informazione della Calabria

Deputati PD: Aeroporto Crotone declassato per scali del nord

07 lug 12 "L'aeroporto Sant'Anna di Crotone viene declassato per favorire alcuni scali del Nord?". E' quanto chiede il Pd con una interrogazione, a risposta scritta in Commissione, al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Nell'interrogazione, presentata dai deputati Michele Meta, Nicodemo Oliverio e Franco Laratta, si evidenzia che i parametri di Enac e Ministero delle Infrastrutture per la stesura del piano nazionale degli aeroporti sono diversi. E mentre in quelli di Enac lo scalo crotonese rimarrebbe di livello nazionale, in quelli del Ministero verrebbe declassato a regionale. "Secondo notizie di stampa - affermano Meta, Oliverio e Laratta - il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti avrebbe utilizzato un altro tipo di classificazione, rispetto a quella utilizzata dall'Enac (scali principali, scali di servizio base), suddividendo gli aeroporti in nazionali e in regionali; e i secondi, tra i quali configurerebbe Crotone, si sono ridotti a dieci o dodici al massimo, rispetto ai 18 previsti dal piano Enac. A seguito dell'incontro tra i rappresentanti delle istituzioni regionali e il Ministro Passera, ci sarebbe la conferma che gli aeroporti di Lamezia e Reggio rientrerebbero tra gli aeroporti nazionali e Crotone tra quelli regionali con la conseguenza che per i primi le spese di servizio continuerà a sostenerle lo Stato, mentre per il secondo dovrebbero gravare sulla Regione, ipotesi già etichettata come impossibile. Inoltre, dal 2013 non sarebbero più previsti gli oneri di servizio di 2 milioni e 800 mila euro, che ad oggi l'Alitalia incassa per assicurare i voli da e per Crotone. La nuova riclassificazione deriverebbe inoltre, sempre secondo quanto riportato da articoli di stampa, dalla necessità di salvare alcuni scali del Nord, malgrado presentino delle criticità ben superiori all'aeroporto di Crotone. L'eventuale chiusura dell'aeroporto di Crotone, a cui si andrebbe inevitabilmente incontro qualora gli oneri di gestione venissero trasferiti alla regione Calabria, determinerebbe un'aggravarsi della situazione di scarso sviluppo e competitività dell'area già gravata da un'insufficiente accessibilità ai poli di interesse turistico e alle aree interne, dagli eccessivi tempi di viaggio e da un'inefficienza dei sistemi di trasporto, soprattutto in chiave di interscambio, che determinano una perdita di competitività delle imprese ed in generale dell'intera economia delle aree del Sud, anche in termini di attrattività turistica e commerciale". "Il 2010 - proseguono - si è concluso con un +93% sul 2009, il 2011 con un +25% sul 2010 e, nei primi sei mesi del 2012 si registra un +17% sullo stesso periodo del 2011 con una previsione di chiusura che si attesta sui 160 mila passeggeri e che lascia ben sperare di poter raggiungere quota 500 mila passeggeri nei prossimi 10 anni". Meta, Oliverio e Laratta chiedono quindi al Ministro "se intende assumere ogni iniziativa di competenza per includere l'aeroporto di Crotone nell'elenco degli aeroporti nazionali al fine di scongiurarne la chiusura e il conseguente isolamento dell'intera area, già fortemente gravata da enormi deficit infrastrutturali sia viari sia ferroviari, evitando un costo sociale ed economico, in termini di mancato sviluppo, non più sopportabile"