Presidente Raffa "Aeroporto Reggio Calabria non può essere ridimensionato" - Nuova Cosenza Quotidiano d'informazione della Calabria

Presidente Raffa "Aeroporto Reggio Calabria non può essere ridimensionato"

10 feb 12 "Anziché proporre il taglio di vecchi aeroporti, gran parte dei quali svolgono un'importante funzione nel contesto geografico in cui operano agevolando lo sviluppo socio- economico del territorio, sarebbe più opportuno e razionale evitare di progettarne altri". Lo afferma, in una nota, il presidente della Provincia di Reggio Calabria, Giuseppe Raffa, facendo riferimento all'ipotesi del Governo di ridurre gli scali aerei minori tra i quali viene inserito anche l'Aeroporto dello Stretto. "Il commento di Raffa - è detto in un comunicato - è quanto mai attuale ove si considerano gli sforzi della Provincia di Reggio, ente che detiene la maggioranza di azioni della S.p.A. Sogas, per mantenere in vita e nell'assicurare una prospettiva futura all'aeroporto dello Stretto, con la privatizzazione e con il raggiungimento dell'auspicato obiettivo di un milione di passeggeri. Uno scalo che, grazie al nuovo corso gestionale impresso dalla strategia dell'Amministrazione Raffa, nella ultime ore, ha ottenuto un altro significativo riconoscimento che rende più certo il servizio aereo da e per Reggio Calabria: la certificazione handiling da parte dell'Enac, importante elemento che renderà più appetibile l'interesse dei privati". "E' un risultato - sostiene Raffa - che ci consentirà di affrancarci di alcuni vincoli burocratici e amministrativi che, in parte, in passato avevano pregiudicato sia l'attività che i ricavi. Adesso disponiamo di uno strumento che ci consente di controllare il cuore di questa importante infrastruttura. La nuova certificazione rilasciata dall'Enac conferma la bontà dei percorsi fin qui assicurati e ci avviamo, con maggiore credibilità, a centrare l'obiettivo strategico della privatizzazione. In quest'ottica si inserisce, in termini positivi, la volontà della Regione Calabria di condividere con il territorio percorsi positivi con l'acquisizione di quote e tanti nuovi finanziamenti". Raffa anticipa poi alcune delle strategie in cantiere. "Stiamo disegnando - afferma - i nuovi collegamenti con la Jonica e la Tirrenica, che dovrebbero diventare i punti di convergenza verso lo scalo di Ravagnese. A questo si aggiungono gli interventi già ultimati: il prolungamento di altri 120 metri di operatività della pista , che consentirà atterraggi più sicuri, e, al tempo stesso, l'eliminazione di altri vincoli che gravavano sulla struttura. Nell'ottica di ridimensionamento degli aeroporti nazionali diciamo che quello dello Stretto non può, assolutamente, essere inserito in questo novero perché è strategico, funzionale e indispensabile per lo sviluppo socio-economico non solo del reggino, ma anche dell'area messinese dello Stretto. Il trend del nostro aeroporto è positivo: non ci sono più perdite rispetto al passato e, pertanto, ha acquisito una maggiore credibilità". Rispetto alla nuova certificazione Raffa, infine, esprime "un ringraziamento al presidente Vito Riggio e all'Enac nazionale e locale, ai dirigenti dell'aeroporto che si sono impegnati per centrare questo straordinario obiettivo. Un altro argomento sul quale, attualmente, ci stiamo impegnando, con correttezza anche nei rapporti con le organizzazioni sindacali, è quello della spesa del personale. Non è possibile,infatti, immaginare una società di gestione i cui costi gravano per circa il 93 % proprio sulla spesa del personale. Questo argomento, che sicuramente inciderà su percorsi già consolidati, nei prossimi giorni, lo affronteremo in sinergia e con la condivisione dei sindacati".