Slega Calabria "Regione non può sopportare tagli Trenitalia" - Nuova Cosenza Quotidiano d'informazione della Calabria

Slega Calabria "Regione non può sopportare tagli Trenitalia"

17 nov 11 "Continua la sistematica riduzione dei servizi ferroviari in Calabria e Sicilia, mentre al Centro-Nord si sviluppa l'alta velocità e si progetta la realizzazione della Napoli-Bari". Lo afferma, in una nota, il coordinatore regionale di Slega la Calabria Nino Zumbo. "Nonostante il basso livello dei servizi - ha aggiunto - si continua verso la riduzione o addirittura la cancellazione dei servizi notturni da Roma verso il Nord e viceversa, sostenendo che i viaggi si proseguono con i treni ad alta velocità, che a volte costano più dell'aereo, non garantendo il diritto costituzionale alla mobilità fra il Nord e il Sud. Il Contratto di servizio fra lo Stato e Trenitalia è ridotto all'osso senza alcuna reazione incisiva ed efficace da parte dei parlamentari meridionali, in particolare delle due Regioni maggiormente interessate, se non sotto la forma delle burocratiche e inconcludenti interrogazioni. La mobilitazione è alimentata unicamente dal basso o promossa dalle organizzazioni sindacali preoccupate dell'ulteriore perdite di posti di lavoro o dalle manifestazioni spontanee promosse attraverso internet e coordinata da SEM, come quella del 26 novembre a Catanzaro, alla quale parteciperanno anche gli aderenti a Slega la Calabria". "In questo quadro di preoccupante disinvestimento da parte del Governo - ha aggiunto - la Regione Calabria non è riuscita ad avere un ruolo efficace né in regione né a Roma. Non c'é più tempo da perdere: la Regione deve sviluppare tutte le energie per conquistare tavoli di confronto con il Governo, Rfi e Trenitalia; deve aggiornare al più presto il Piano regionale dei trasporti; deve darsi il Piano del trasporto pubblico locale e della logistica; deve riordinare i servizi di trasporto pubblico locale. E' paradossale che in Calabria politici e amministratori regionali si esercitino in sterile e boriosa convegnistica su progetti futuristici e non riescano neppure a balbettare qualcosa sul ruolo e sui servizi delle Ferrovie della Calabria, di Trenitalia e sul progressivo abbandono del Porto di Gioia Tauro". "La Regione - ha concluso Zumbo - deve garantire la stipula del Contratto di servizio regionale e recuperare la funzione di controllo sulla regolarità dei servizi che al momento non è esercitata. Lo stato di abbandono in cui versa il sistema dei trasporti meridionale, in particolare quello calabrese, richiede impegni e risultati concreti, non retorica e annunci che finiscono per alimentare degrado del patrimonio ferroviario e rassegnazione sociale".