Accordo Regione-Rfi per linea ferroviaria ionica, presente Ministro Delrio

17 mag 17 Il Presidente della Regione Mario Oliverio e l’Amministratore delegato di RFI Maurizio Gentile, questa mattina hanno sottoscritto presso la Cittadella regionale, alla presenza del Ministro delle infrastrutture Graziano Delrio, il Protocollo d’intesa che prevede investimenti per 530 milioni di euro e il cronoprogramma di attuazione dei progetti per l’ammodernamento e la velocizzazione della linea ferroviaria ionica. L’intervento, in sintesi, è finalizzato a: velocizzare la linea ferroviaria Jonica attraverso il completamento dell’istituzione del Rango di velocità “C”; alla soppressione di alcuni passaggi a livello presenti in punti particolarmente critici; al rinnovo con velocizzazione dei deviatoi; all’installazione di barriere antirumore nei punti di maggiore impatto sulle aree a più forte antropizzazione in conseguenza dell’aumento della velocità; al rinnovo dei binari ove sarà necessario; ai prolungamenti di alcuni sottopassi di stazione esistenti e alla costruzione di nuovi per rendere possibile l’effettuazione di movimenti contemporanei in alcune stazioni e facilitare l’accesso al mare, nei punti in cui maggiore è l’impatto dell’infrastruttura ferroviaria in termini di “cesoia” dei centri abitati; al ripristino del 4° Binario della Stazione di Melito P.S.; alla riqualificazione e rifunzionalizzazione delle stazioni con particolare attenzione a quelle con maggiore traffico; a tempi certi nell’esecuzione dei lavori; a nuovi treni, moderni e confortevoli. “Quello che abbiamo presentato questa mattina –ha detto il Presidente della Regione- non è né un auspicio, né un desiderio, ma un investimento concreto, che non è esagerato definire storico. Investimenti di questa portata non si realizzavano in Calabria da oltre 150 anni. Ora ci siamo. I lavori partiranno nel prossimo mese di giugno, tra un mese. Attraverso questo investimento la zona jonica uscirà dall’isolamento. Finalmente si realizza una nuova ferrovia che, per quanto riguarda i collegamenti nazionali e il trasporto pubblico locale sarà di fondamentale importanza perché, di fatto, si realizza la metropolitana di superficie lungo l’asse jonico. Tutto questo è frutto di scelte precise. Alla frammentazione e alla distribuzione a pioggia delle risorse abbiamo preferito concentrarci su progetti importanti, che cambieranno il volto della nostra terra. In questi primi due anni abbiamo lavorato per programmare ed ora cominciamo a vedere i primi risultati. Nel prossimo mese di giugno, al massimo a luglio, presenteremo il cronoprogramma che stiamo definendo con Anas degli investimenti che riguardano la viabilità. Abbiamo concentrato risorse sulla ferrovia e sull’asse viario. Stiamo lavorando anche per quanto riguarda l’area tirrenica. Siamo convinti che l’Alta Velocità debba arrivare fino a Reggio Calabria. In tal senso abbiamo già assunto, di concerto con il Governo, decisioni importanti che riguardano sia gli attuali che i futuri collegamenti. Stiamo investendo nel sistema aeroportuale”. “Siamo convinti –jha concluso il Presidente della Giunta regionale- che la Calabria debba fare sistema in tutti i campi, passando dalle antiche e dannose contrapposizioni localistiche alle scelte di sistema, le uniche che possono aiutare questa nostra terra a crescere, ad essere più accessibile dai mercati e a consentire alle popolazioni di potersi muovere con maggiore libertà e facilità di collegamento in Europa e nel mondo”.

RFI: Progetto importante per rilancio ionica. "Quello che abbiamo presentato oggi è un progetto importante che trova attuazione e compimento perché la Regione Calabria ha espresso una volontà specifica di impegnare molti finanziamenti anche nelle sue disponibilità per potenziare questa linea ferroviaria". Lo ha detto, a Catanzaro, Maurizio Gentile, amministratore delegato e direttore generale di Reti ferroviarie italiane. "Gli interventi presentati oggi - ha aggiunto Gentile - permetteranno di velocizzare i collegamenti sulla linea ionica e, insieme all'upgrade tecnologico della linea Tirrenica Sud e alla velocizzazione del collegamento con l'aeroporto di Lamezia Terme, offriranno una migliore esperienza di viaggio a chi si sposta in Calabria. Queste azioni rientrano nel Piano Industriale di Fs Italiane per il prossimo decennio, che prevede numerosi investimenti per il Sud, a conferma dell'importanza strategica delle connessioni di tali aree nell'ottica del Sistema Paese". "Il protocollo che abbiamo firmato - ha detto ancora Gentile - prevede che gli interventi trovino la loro attuazione entro il 2020 che poi sono i tempi di vigenza dei fondi europei". Con la sottoscrizione del protocollo, Mit, Rfi e Regione Calabria si impegnano a collaborare durante tutte le fasi (fattibilità, progettazione ed esecuzione) per realizzare gli interventi necessari alla velocizzazione della linea Ionica, l'integrazione urbana del sistema ferroviario e lo sviluppo dell'intermodalità, predisponendo anche un cronoprogramma preciso dei lavori. Un tavolo tecnico coordinerà e monitorerà l'andamento delle varie fasi. Inoltre, la firma di oggi apre la strada anche ad un Accordo Quadro tra Rfi e Regione Calabria, da definire nei prossimi mesi, per poter garantire lo sviluppo del servizio ferroviario regionale.

Vescovo Locri:cronoprogramma segno di speranza. "Avere presentato un cronoprogramma su di un'opera, già progettata e con tempi stabiliti, che interessa lo sviluppo di un'area marginale, dell'estremo sud come è la Locride, è un segno di speranza ma anche una certezza in più". Lo ha detto il vescovo di Locri-Gerace, mons. Francesco Oliva, presente tra il pubblico di sindaci e amministratori della fascia ionica calabrese alla firma del protocollo d'intesa tra Governo, Regione Calabria e Rfi per la realizzazione della nuova Ferrovia Ionica. Mons. Oliva in passato ha spesso preso posizione per segnalare l'isolamento del territorio. "Questo ci dà fiducia - ha aggiunto il presule - facendoci vedere una politica dei fatti che non si ferma. I problemi sono stati sottolineati anche dal ministro perché quando si ha a che fare con l'illegalità, con la corruzione e con una burocrazia asfissiante diventa poi difficile poter pensare che le opere si possano realizzare nei tempi pattuiti. Comunque questo di oggi, per noi, è un segno positivo".

Il cronoprogamma (clicca per scaricare il pdf)