Cisl "Soppressione treni marginalizza la Calabria" - Nuova Cosenza Quotidiano Digitale

Cisl "Soppressione treni marginalizza la Calabria"

11 giu 10 ''In quest'ultimo semestre, con la soppressione di oltre 12 treni passeggeri e la dismissione generalizzata del trasporto merci, si son venute a consolidare le politiche aziendali, messe in atto dal Gruppo Fs che, avallate dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, tendono a marginalizzare, sempre di piu', la Calabria ed in particolare la fascia ionica regina''. A sostenerlo sono, in una dichiarazione congiunta, il segretario generale della Cisl, Paolo Tramonti e quello della Fit, Annibale Fiorenza. ''L'aspetto ancor piu' grave - proseguono - e' che, a fronte di tutto cio', oltre alla protesta ed alle azioni sviluppate dal sindacato unitario, nel corso degli ultimi anni non si e' registrato alcun impegno politico ed istituzionale degno del ruolo e degli obblighi di una rappresentanza politica impegnata nella salvaguardia degli interessi della Regione e della collettivita' piu' in generale''. ''Lo scenario che si sta delineato - affermano Tramonti e Fiorenza - e' quello di una Calabria sempre piu' isolata e sempre meno accessibile. Sarebbe curioso verificare quante rinunce, a causa del degradato sistema dei trasporti e delle infrastrutture ad esse connesse, si stanno registrando nel settore turistico e quante e quali difficolta' dovranno affrontare i corregionali che, come ogni anno, tornano al loro paese natio. Preoccupati da questo stato di abbandono e allarmati per la rassegnazione di una politica incapace di far fronte ai bisogni primari della collettivita', la Cisl e la Fit Calabria, nel riporre grande fiducia nel nuovo Governo regionale, ritengono non piu' eludibile l'urgenza di rilanciare una forte azione politico-istituzionale tesa a rivendicare opzioni e scelte immediate finalizzate a superare il gap dei collegamenti con il sistema Paese a partire dal ripristino dei collegamenti ferroviari da e per il Nord. E' altresi' urgente attivarsi per definire oggi i progetti per un futuro di modernita' e di sviluppo programmato della Regione. Uno sviluppo non solo in funzione della medesima ma nell'ottica di un'azione organica ed articolata in funzione Paese che vede impegnati, insieme alle organizzazioni sindacali, la Regione, gli Enti locali, le associazioni d'imprese e quanti vogliono scalzare tabu' e resistenze che fanno apparire la Calabria terra di mafia e di sottosviluppo''. ''Anche per questo - sostengono Tramonti e Fiorenza - si ritiene opportuno rilanciare la richiesta di attivazione di un 'Tavolo interistituzionale' gia' sollecitato anche in relazione alla crisi del Porto di Gioia Tauro oltre che dallo stato di degrado delle infrastrutture viarie a partire dall'A3 e dalla statale 106. I ritardi accumulatisi impongono agli schieramenti politici ed al nuovo Governo regionale la messa in campo di concrete proposte per un nuovo modello di sviluppo che trovi il suo asse portante di modernita', efficienza e forza competitiva. Una idea forte di sviluppo passa da una nuova politica per le infrastrutture e i trasporti che, siamo certi, il nuovo Governo regionale avviera' con la dovuta determinazione e con la piena disponibilita' a sviluppare confronti di merito tra gli assessorati interessati e le organizzazioni sindacali confederali e di categoria''