Avviato a Roma tavolo di confronto su Porto di Gioia. Scopelliti "Fato positivo"

23 feb 11 E' stato avviato a Roma il tavolo di confronto sul porto di Gioia Tauro tra il Ministero dello Sviluppo economico, Ministero delle Infrastrutture, Autorita' portuale e Regione Calabria. Il tavolo, coordinato dal Ministro dello Sviluppo Economico Paolo Romani, alla presenza del governatore della Calabria Giuseppe Scopelliti, della vicepresidente Antonella Stasi, dell presidente dell'Autorita' Portuale Giovanni Grimaldi e del direttore generale del Dipartimento Lavori pubblici Giovanni Lagana', si occupera' dell'individuazione di un piano d'azione che consolidi l'esistente e individui le giuste strategie per lo sviluppo. Il tavolo e' stato aggiornato ai primi di marzo, per permettere agli uffici tecnici di studiare la problematica ed arrivare alle soluzioni piu' opportune da mettere in campo. In particolare, si sono considerate ''prioritarie'', alcune azioni immediate come la riduzione delle tasse di ancoraggio, che consentirebbero di acquisire immediata competitivita' al porto e porterebbero benefici immediati. Il provvedimento e' oggi inserito all'interno del maxiemendamento al 'milleproroghe', il cui iter potrebbe completarsi entro fine settimana. Questo sarebbe un aiuto importante considerato che il 65% dei 20milioni di risorse messe a disposizione, sarebbero destinate a Gioia Tauro. Lo stesso provvedimento nel 2010 ha consentito un recupero del 15% del volume del traffico complessivo. La Regione ha richiesto, inoltre, l'accesso ad agevolazioni per la riduzione di 'servizi tecnico nautici'(pilotaggio, ormeggiatori, rimorchiatori, tasse) che nei porti di transhipment italiani sono maggiori del 25% rispetto a quelli del nord Africa. Inoltre e' stato evidenziato come una direttiva europea del 27 ottobre 2003, recepita dall'Italia con legge 62/2005, attribuisce agli Stati membri la possibilita' di detassare i carburanti dei mezzi di trasporto utilizzati al di fuori della rete stradale pubblica. Questo consentirebbe una riduzione delle accise del gasolio che per i tre porti di transhipment ha un costo complessivo annuo di circa 4,8milioni di euro. E ancora sara' esaminata, coordinandosi con il Ministero delle Finanze, la proposta che riguarda la defiscalizzazione dei contributi sociali che sarebbe un altro importante aiuto anche se si potrebbe attuare limitatamente ad un periodo massimo di 3 anni. L'importo dei contributi versati per Gioia e' circa 12milioni di euro.

Scopelliti "Fatto positivo". ''L'apertura del tavolo su Gioia Tauro rappresenta un fatto ovviamente positivo''. Lo ha detto il presidente della Regione, Giuseppe Scopelliti, secondo quanto riporta un comunicato dell'Ufficio stampa della Regione, dopo la riunione con il ministro per le Attivita' produttive, Paolo Romani, che si e' svolta a Roma e che ha sancito l'avvio del tavolo di confronto sullo scalo calabrese. ''Quello di Gioia Tauro - ha aggiunto Scopelliti - e' un tema strategico, dunque da affrontare nel contesto di un rapporto costruttivo e programmatico, lo scalo ha gia' importanti risorse per realizzare infrastrutture, quello che oggi occorre sono interventi per incentivare lo sviluppo. A tal proposito c'e' l'esigenza di intervenire nonostante la difficolta' di trovare risorse e verificare un programma''. ''Appare opportuno - ha detto, da parte sua, la vicepresidente Stasi - che il percorso intrapreso debba includere il tema del retro porto, che rappresenta la vera sfida in termini economici e di ritorno occupazionale per la Calabria. Il riferimento e' al potenziamento delle aree industriali a ridosso dell'infrastruttura portuale, grazie a modelli incentivanti offerti dai nuovi strumenti adottabili nelle aree di crisi, che consentira' di costruire un'offerta di logistica integrata che avvantaggera' domanda aggiuntiva nel porto e maggiore valore aggiunto con un impatto piu' duraturo sull'economia regionale''. A tal proposito gia' nei giorni scorsi la vicepresidente Stasi aveva visitato gli uffici di Asireg per confrontarsi con il presidente ed i tecnici che hanno dato la disponibilita' ad avviare le piu' opportune sinergie. In questa logica, gia' la prossima settimana i tecnici del Ministero dello Sviluppo economico convocheranno un successivo incontro per verificare gli strumenti disponibili al fine di costruire un programma di sostegno alla nuova imprenditoria nelle aree attorno al porto. Risulta indispensabile operare con incisivita' per un sostegno al mantenimento ed alla crescita dei traffici marittimi. Parallelamente, pero', occorre valutare anche programmi industriali legati alla logistica e correlati al tema portuale in quanto formule capaci di portare concreti contributi nella direzione, ineludibile, dello sviluppo sostenibile di Gioia Tauro.