Confart Crotone “Riordinare mercato carrozzieri” - Nuova Cosenza Quotidiano Digitale

Confart Crotone “Riordinare mercato carrozzieri”

03 ago 10 A più di tre anni dalla sua entrata in vigore, avvenuta nel febbraio del 2007, la procedura di risarcimento del danno in caso di incidente automobilistico ( cioè l'obbligo di richiedere l'indennizzo alla propria assicurazione) prevista dal Codice delle Assicurazioni Private ha fallito i suoi obiettivi di ridurre i costi delle polizze assicurazioni rca auto. In Italia i premi delle polizze rca auto sono più care del 58,1% rispetto alla media dei principali Paesi europei. Da febbraio 2007 a maggio 2010 si sono registrati aumenti del 12,5% dei prezzi delle assicurazioni dei mezzi di trasporto, il 3,6% in più rispetto alla media dei principali paesi della zona Euro. Come se non bastassero solo gli aumenti, i tempi di liquidazione dei danni si sono addirittura allungati, un vero paradosso in un sistema che non riesce ad essere in linea nemmeno con il resto dell'Europa. Se i premi delle assicurazioni sono i più alti, le tariffe orarie della manodopera dei nostri carrozzieri sono le più basse del resto dell'Europa. Considerato tutte queste anomalie, Confartigianato intende sollecitare la modifica della legge sul sistema di risarcimento del danno previsto nel Codice delle Assicurazioni Private. I nostri carrozzieri chiedono che i cittadini siano liberi di richiedere la procedura di risarcimento diretto del danno, sia in sede giudiziale che in quella stragiudiziale, oppure di richiedere l'indennizzo alla assicurazione del responsabile del danno. Inoltre si chiede la possibilità di consentire al cittadino di potersi rivolgere al suo carrozziere di fiducia abolendo l'istituto del risarcimento “in forma specifica”, ovvero si può ottenere la riparazione gratuita del proprio autoveicolo recandosi solo presso carrozzerie convenzionate con la propria assicurazione. Questa posizione predominante della assicurazioni, sicuramente non contribuisce, considerati i risultati del 2007 ad oggi, a far diminuire i costi delle polizze ed elevare la qualità del servizio, anzi i dati cì forniscono ben altri risultati. Oggi le Assicurazioni sono preponderanti in tutto: decidono le tariffe delle polizze, possono imporre a chi far riparare il mezzo, condizionano il costo delle tariffe orarie e l'importo del risarcimento, intervengono, ove tutto ciò non bastasse , nel stabilire anche i tempi delle riparazioni. Tutte queste storture sono nettamente in contrasto con quanto previsto dalle norme del libero mercato, con il rischio di una scarsa tutela del consumatore automobilista dal punto di vista della qualità e dell'affidabilità della riparazione, elementi indispensabili se teniamo desta un po di attenzione sulla sicurezza stradale. Tutte queste anomalie, alla luce dei dati degli ultimi tre anni, verranno denunciate da Confartigianato all'opinione pubblica e saranno sottoposte nei prossimi giorni all'attenzione del Governo in un incontro col Sottosegretario Saglia. Bisogna ormai speditamente e senza alcuna esitazione promuovere una reale competizione del mercato assicurativo e favorire concretamente la cultura della qualità e della sicurezza nel mercato della riparazione. Questa problematica è un altro tassello, che analizzato superficialmente può sembrare marginale ma così non è, in quel percorso virtuoso che deve far uscire dalla crisi e nel contempo aiutare l'economia di una società che continua a subire piccole e grandi ingiustizie.