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      Ferrara "Ritardi programmazione e spesa metro Cosenza"

       

       

      Ferrara "Ritardi programmazione e spesa metro Cosenza"

      12 set 19 "Come ampiamente previsto la progettazione e realizzazione della metro leggera che dovrà collegare Cosenza, Rende e Università della Calabria procede con notevole ritardo e ciò mette a rischio il finanziamento ma si potrebbero comunque riprogrammare le risorse". L'eurodeputata Laura Ferrara, componente la Commissione per i trasporti ed il turismo del Parlamento europeo, è scritto in una nota, riaccende i riflettori sul Grande Progetto "Sistema di collegamento metropolitano tra Cosenza, Rende e Università della Calabria" e su una possibile riprogrammazione delle risorse. In una interrogazione alla Commissione europea la portavoce a Bruxelles del M5s, prosegue la nota, "mette in luce l'iter, le criticità e i rallentamenti del progetto contestato da un'ampia fetta della cittadinanza dei centri coinvolti, Cosenza e Rende, da comitati ed anche dal Movimento 5 stelle". "Il progetto della metro leggera, a causa del quale oggi Cosenza è una città paralizzata da un enorme cantiere che chiude di fatto un'arteria stradale fondamentale per la circolazione del traffico cittadino e non solo - afferma la parlamentare - prevede un costo totale di 156,8 milioni ed una spesa certificata attualmente pari a 2,8 milioni dei 10 milioni che si stimava di raggiungere al 31.12.2018. La mancata approvazione del progetto esecutivo, la questione del tracciato e i tempi di realizzazione, costituiscono un futuro rischio finanziario per il programma e potrebbero determinare una riprogrammazione delle risorse. Fin dall'inizio questo progetto ha subito diversi rallentamenti in primo luogo nella fase di avvio dell'attuazione dell'iter autorizzativo per l'esercizio del materiale rotabile e per la redazione della progettazione esecutiva; in secondo luogo in fase di avvio dei lavori per la risoluzione di alcune interferenze con il tracciato di progetto. I dubbi sulla reale utilità di questa mega opera che sventrerà due città rimangono tutti, a maggior ragione se si pensa all'ingente somma di denaro che si investirebbe per un intervento sproporzionato rispetto alla potenziale utenza di riferimento". "Considerato che il progetto è diviso in due fasi, tra le programmazioni 2007-2013 e 2014-2020 - conclude Laura Ferrara - ho chiesto alla Commissione a quanto ammontano i pagamenti effettuati a valere sulla programmazione 2014/2020 e se vi siano potenziali rischi di futura perdita del finanziamento e, conseguentemente, se la Commissione ritiene sia preferibile la riprogrammazione delle risorse verso altre azioni conformemente a quanto dispone l'art.30 Reg.(UE) n.1303/2013 sulla modifica dei programmi".

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