Ad RFI: Alta velocità a sud non serve, basta velocizzare la rete

02 ott 18 "A mio parere l'alta velocità così come l'abbia realizzata ad oggi basta, si ferma con la realizzazione del collegamento Brescia-Padova, ed è sufficiente. Al sud non serve". Così l'amministratore delegato di Rfi Maurizio Gentile illustrando il Contratto di Programma 2017-2021 alla Camera. "Oggi - ha detto - colleghiamo a 300 chilometri all'ora le grandi città italiane. Napoli, Venezia, Torino. Poi bisogna velocizzare i collegamenti al Sud. Prendendo Roma come centro del Paese. Oggi Torino-Roma si percorre in 4 ore e 30. Se velocizziamo la linea a sud di Salerno il tratto Reggio Calabria-Roma si potrà fare in 4 ore e 30". Proseguendo l'argomento a margine ha spiegato che la linea Napoli-Bari, sarà raddoppiata e sarà una linea ad Alta capacità dove, "in alcuni punti, si potranno raggiungere i 250 chilometri all'ora", quanto a una futura linea ad alta capacità Reggio Calabria-Salerno, qui si andrà più piano con una media di velocità fra i 150-180 chilometri all'ora "in qualche punto si potranno superare i 200 chilometri orari" ha detto Gentile.

"Portare l'alta velocità da Salerno a Reggio Calabria costerebbe circa 12 miliardi, attualmente su questo progetto non sono previste risorse. C'e' un dibattito in corso su portare l'AV in Calabria e in Basilicata. La risposta deve essere data dalla politica, la scelta è politica". Così l'a.d. di Rfi Maurizio Gentile rispondendo alle domande dei senatori della Commissione Trasporti a proposito dell'Alta Velocità al Sud "Al momento - ha precisato Gentile - stiamo velocizzando la rete che collega la Calabria al Nord Italia, permettendo ai treni di toccare in alcuni punti i 200 chilometri all'ora. Stiamo facendo tutto quello che si può fare per collegare Roma a Reggio Calabria in 4 ore e 30".