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      Nuovo contratto tra Regione e Trenitalia, in arrivo 27 nuovi treni

       

       

      Nuovo contratto tra Regione e Trenitalia, in arrivo 27 nuovi treni

      11 dic 19 Trecento milioni di euro di investimenti, 27 nuovi treni e rinnovo della flotta regionale entro il 2026, con consegna del primo nuovo convoglio già nel 2020. Sono i punti principali del nuovo Contratto di Servizio 2018-2032 firmato da Regione Calabria e Trenitalia (Gruppo FS Italiane) e illustrato oggi, nel corso di una conferenza stampa, dal presidente della Regione Mario Oliverio, e da Sabrina De Filippis, direttore della Divisione Passeggeri Regionale di Trenitalia. All'incontro hanno partecipato l'assessore regionale ai trasporti Roberto Musmanno; Giuseppe Pavone, dirigente Settore Tpl della Regione; Francesco Cribari, commissario Art-Cal, e Domenico Scida, direttore regionale Calabria di Trenitalia. Con l'ampliamento del contratto Trenitalia investirà circa 300 milioni di euro per migliorare l'offerta di servizi ai pendolari. La maggior parte dell'investimento (69,4 milioni di euro da parte di Trenitalia e 140,8 milioni da parte della Regione, per un totale di 210,2 milioni) riguarderà l'acquisto e la messa in servizio di 27 nuovi treni made in Italy, fra cui i nuovissimi Pop, i convogli di media capacità e i treni ibridi, eccellenze della flotta regionale di Trenitalia. Ciò garantirà di abbassare l'età media della flotta da 30 a 8 anni nel 2026. Altri 98 milioni saranno utilizzati per migliorare le attività industriali con investimenti sulla manutenzione ciclica dei treni (50,5 milioni); il rinnovamento e ampliamento degli impianti industriali sul territorio (31,8 milioni); in sviluppo di nuove tecnologie (4 milioni); revamping tecnologico e restyling della flotta già esistente per 11,7 milioni. Il servizio di Trenitalia, è stato rilevato, nel periodo dal 2014 al 2019 ha visto aumentare la soddisfazione espressa dai viaggiatori per tutti gli indicatori. Nello stesso periodo le cancellazioni sono diminuite del 39%. Grande attenzione viene posta anche all'intermodalità per favorire l'interscambio rapido treno+bus: oltre al Lamezia Airlink ed ai combinati modali già attivi per le università di Catanzaro e Cosenza, una novità, attiva dal primo dicembre, è Trenitalia+Ferrovie della Calabria che collega le stazioni di Catanzaro Lido e Cosenza con i centri delle rispettive città. Nel nuovo Contratto di Servizio è prevista, inoltre, la riprogrammazione dell'offerta: nel 2020 ci sarà un aumento di 100mila treni/km* (unità di misura utilizzata per calcolare il volume del servizio ferroviario), arrivando a toccare quota 6,4 milioni di treni/km annui. Ad oggi in Calabria circolano 188 treni regionali al giorno, per un totale di oltre 16mila viaggi. Sono attivi oltre 1.500 punti vendita di titoli di viaggio e due impianti di manutenzione. In questo sistema lavorano 600 persone. Inoltre, per i primi mesi del 2020 è allo studio l'avvio del collegamento con una Freccia tra Reggio Calabria e Venezia. "La Calabria - ha detto Musmanno - si lega a Trenitalia per 15 anni con un contratto che non è banale ma che si concretizza con un investimento imponente di circa 300 milioni. Al suo insediamento questo Governo regionale ha trovato 130 milioni di debiti con Trenitalia. Li abbiamo onorati e poi in questi anni abbiamo messo in campo una serie di azioni, tra cui la legge 35/2015 sul riordino del trasporto pubblico locale che punta all'integrazioni dei servizi ferro gomme". "Oggi - ha esordito Oliverio - si conclude un lavoro che in tema di trasporti mette la Calabria nelle condizioni, non solo di migliorare la viabilità, ma di competere con le altre realtà del Paese. L'interlocuzione con Trenitalia, spesso anche aspra, è stata feconda. Erano oltre 25 anni che non si affrontava questa problematica. Ora la Calabria è finalmente dotata di un Piano dei trasporti che mette in equilibrio la mobilità su ferro e gomma e migliora in modo consistente l'accessibilità alla nostra Regione, anche attraverso il potenziamento aeroportuale e portuale. Un'attenzione verso il sistema dei trasporti che ha prodotto debiti zero e che si concretizzata con investimenti che hanno superato il miliardo e mezzo. Attualmente sono in corso cantieri con un impegno di spesa di 650 milioni per l'ammodernamento della ferrovia, anche con l'elettrificazione e l'eliminazione dei passaggi a livello. L'obiettivo è potenziare i trasporti regionali e a media e lunga percorrenza, migliorando il livello di servizio offerto e rendendo sempre più integrata e sostenibile la mobilità collettiva, l'intermodalità e la valorizzazione dei beni culturali e ambientali del territorio". "Questo Contratto di servizio - ha detto Sabrina De Filippis - si inserisce nel più ampio progetto di investimenti del Gruppo Fs Italiane per il trasporto regionale, che ha destinato 6 miliardi per i treni regionali e l'acquisto di 600 nuovi treni, di cui 200 al Sud. In questo contesto si inseriscono i nuovi 27 treni previsti per Calabria, che porteranno l'età media dei treni da 30 a 8 anni. Siamo arrivati alla firma di questo importante contratto grazie alla fiducia che Trenitalia ha guadagnato con il committente regionale, attraverso la qualità del servizio offerto".

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