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    Dieni "Giunta Oliverio non ha strategia su aeroporti"

     

     

    Dieni "Giunta Oliverio non ha strategia su aeroporti"

    28 ott 16 "Mentre la politica calabrese continua a parlare del nulla e a prospettare un futuro sempre più roseo, il sistema aeroportuale regionale va a ramengo, forse in modo irreversibile". È quanto sostiene la deputata del M5S Federica Dieni. "Negli ultimi giorni - continua - abbiamo avuto la sventura di assistere all'indegno spettacolo di una presunta classe dirigente che persiste sulla via dell'affabulazione, perdendo totalmente di vista la drammatica realtà. Emblematico quanto avvenuto martedì scorso: mentre il consiglio regionale era intento a discutere sulla possibilità o meno di creare altri due aeroporti, quello della Sibaritide e quello di Scalea, l'Enac comunicava lo stop sine die ai voli dello scalo di Crotone. Dall'1 novembre, infatti, l'aeroporto Sant'Anna chiuderà i battenti; e le cose non vanno meglio a Reggio Calabria, dove i soci della Sogas, inclusa la Regione, non riescono nemmeno a garantire i fondi necessari per l'esercizio provvisorio. Uno scenario di questo tipo imporrebbe prudenza e senso di responsabilità, invece assistiamo increduli alle performance comunicative di una politica che si comporta come l'orchestrina del Titanic: suona e balla mentre tutto affonda. Il governatore Oliverio, appurata la decisione dell'Enac, ha assicurato che la chiusura dell'aeroporto di Crotone 'non è tombale'. Ma sbaglierebbe chi pensasse che la Regione ha una strategia precisa per uscire dalla crisi del settore. Oliverio e la sua giunta non hanno la minima idea su come rilanciare il sistema e riescono solo ad auspicare che Sacal, società che attualmente gestisce solo lo scalo di Lamezia Terme, vinca il bando indetto dall'Enac per il controllo degli aeroporti di Reggio e Crotone". "Quella del governatore e del centrosinistra è, insomma - conclude la deputata del M5S -, la politica del 'tirarsi fuori' dai problemi più pressanti della società calabrese per affidarli alle soluzioni di gruppi di interesse che non danno alcuna garanzia in termini di affidabilità e sviluppo. Malgrado tutto questo, le solite logiche campanilistiche portano alcuni 'illustri' esponenti istituzionali a invocare la nascita di altri due aeroporti".

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