Porto di Gioia, mozione di Imbalzano - Nuova Cosenza Quotidiano d'informazione della Calabria

Porto di Gioia, mozione di Imbalzano

10 gen 11 Una mozione “sull’attuale situazione del Porto di Gioia Tauro e sulle sue prospettive”, è stata depositata dal consigliere regionale Candeloro Imbalzano (Scopelliti Presidente). La mozione muove dalla premessa che il porto di Gioia Tauro “costituisce il principale porto di transhipment dell’intero Mediterraneo, rappresentando una risorsa vitale non solo per la Piana e l’intera Calabria, ma un vantaggio strategico per il sistema Italia”. Imbalzano ricorda che “dopo un periodo di alterne vicende, nello scorso mese di aprile, il Comitato per l’Autorità Portuale ha deliberato, sulla base del decreto mille proroghe, la riduzione fino al 90% delle tasse di ancoraggio, agevolando in tal modo e soprattutto nella seconda metà del 2010, una significativa ripresa dei volumi di traffico ai livelli degli anni precedenti. Nel mese di settembre 2010 - continua l’esponente politico - grazie all’azione positiva del Presidente Scopelliti e dell’Assessore Mancini, è stato firmato un Accordo di Programma Quadro di straordinaria valenza per l’area di Gioia Tauro che permetterà, una volta realizzati i previsti investimenti per complessivi 470 milioni di Euro, la creazione di un filo logistico intermodale. Filo logistico intermodale che non solo trasformerà Gioia Tauro ed il suo comprensorio in una area fortemente appetibile per i grandi operatori logistici nazionali e internazionali ma che curerà anche le condizioni per uno sviluppo, auspicabilmente duraturo dell’intera regione”. Continua Imbalzano: “Nonostante queste positive prospettive, ho preso atto, con viva preoccupazione che, a partire dal mese di gennaio 2011, si è creata, (in coincidenza dell’interruzione del provvedimento di abbattimento delle tasse di ancoraggio), una situazione che rischia, al di là del grave danno di immagine, di mettere a repentaglio il destino della grande infrastruttura e dei 1200 dipendenti della Medcenter. La Regione, quale principale situazione propulsiva dello sviluppo del territorio calabrese, ha il dovere di approfondire i motivi che hanno originato questa delicata e complessa problematica, verificando contestualmente anche lo stato dei rapporti tra la ‘MCT’, Società che gestisce lo scalo, la ‘MSC’ e la ‘MAERSK’ (e cioè le compagnie più importanti che operano a Gioia Tauro)”. “Alla luce di quanto premesso, con questa mozione intendo sottoporre l’intera problematica alla responsabile valutazione e discussione della massima Assemblea elettiva calabrese per mettere urgentemente lo stesso Consiglio regionale nelle condizioni - conclude Imbalzano - di adottare le conseguenti e necessarie iniziative in tutte le direzioni, per fugare le fondate preoccupazioni di tutta l’Area Pianigiana, e più in generale, dell’intera popolazione”.