Treno deragliato, lo scambio era 'ok', al vaglio parole indagati

Treno deragliato, lo scambio era 'ok', al vaglio parole indagati

09 feb 20 Si profila intensa la settimana entrante per gli inquirenti della Procura di Lodi che affideranno l'incarico ai consulenti per chiarire quanto accaduto giovedì mattina, quando è deragliato il Frecciarossa 9595 portando la morte per due macchinisti mentre altre 31 persone sono rimaste ferite. La nomina per affrontare accertamenti irripetibili ha comportato, per ora, l'avviso di garanzia per i cinque dipendenti di Rfi intervenuti, ognuno per la propria competenza, per lavori di manutenzione sullo scambio tra Ospedaletto Lodigiano e Livraga sul quale la carrozza numero uno è praticamente decollata, colpendo anche una struttura per la manutenzione. Ieri, interrogati dal pomeriggio per oltre 12 ore nella stazione della Polfer di Piacenza, i cinque hanno confermato la versione resa nell'immediatezza come testi. Non riescono a spiegarsi che cosa sia successo e nessuna scarica responsabilità sugli altri: "Abbiamo restituito lo scambio in ordine". Ciò contrasta con le prime risultanze in possesso del procuratore di Lodi, Domenico Chiaro e del pm Giulia Aragno che contesta ai cinque di aver svolto, secondo l'avviso di garanzia, "l'attività in modo non adeguato": così il convoglio è finito "su binari di servizio, non destinati al traffico ordinario, né in grado di sostenere l'Alta velocità". Le dichiarazioni degli indagati, assistiti dagli avvocati Armando D'Apote e Fabio Cagnola, messi a disposizione da Rfi, saranno poi confrontate con le analisi sul materiale sequestrato: tra le altre cose tre hard disk con filmati del deragliamento, tutte le carrozze del treno, così come la scatola del sistema informativo di condotta Dis e la corrispondenza telefonica del Posto Movimento di Livraga dal 10 marzo del 2014. Sotto sequestro anche i binari della linea Alta velocità e i binari di servizio vicini. Attività queste, lo ha spiegato il procuratore Chiaro, "volte a accertare la funzionalità dello scambio e di tutti i dispositivi collegati". Non solo quindi sullo scambio ma anche sul sistema centrale di sicurezza. e in questo caso, se necessario, potrebbero subire la stessa sorte dei cinque tecnici anche livelli più alti di Rfi. Ieri è stata eseguita l'autopsia sui corpi dei due macchinisti morti, Giuseppe Cicciù, i cui funerali saranno celebrati martedì a Cologno Monzese, e Mario Dicuonzo, le cui esequie si terranno invece mercoledì a Pioltello, le due cittadine nel milanese in cui vivevano.