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    Cgil e Cisl “Decisioni importanti per il porto di Gioia”

     

     

    Cgil e Cisl “Decisioni importanti per il porto di Gioia”

    25 apr 10 Le problematiche del porto di Gioia Tauro, e gli interventi adottati per risolverle, rappresentano l'oggetto di due prese di posizione da parte del segretario generale comprensoriale della Filt-Cgil, Domenico Lagana', e del segretario generale della Calabria della Fit-Cisl, Annibale Fiorenza. Secondo Lagana', ''un altro passo per poter intravedere l'uscita dal tunnel in cui e' finito il piu' grande porto del Mediterraneo e' stato fatto con la firma di un importante verbale nell'incontro tenuto in Autorita' Portuale a Gioia Tauro, per poter far fronte alla crisi Internazionale che non ha risparmiato il terminal gioiese. Tutto il personale di Medcenter Container Terminal infatti, e' collocato in cassa integrazione ormai dal mese di febbraio per 13 settimane e il termine, il 9 maggio, sta per scadere. Il restante personale delle ditte satellite ha gia' rinnovato la stessa Cigo. Quello che oggi puo' essere un tassello importante per rilanciare il porto di Gioia Tauro e' la riduzione delle tasse di ancoraggio. L'intesa raggiunta, dopo un'ampia discussione, prevede la riduzione delle tasse per le linee di navigazione. I criteri che lo stesso comitato portuale ha votato in sede dell'Autorita' portuale prevedono un abbattimento su tutte le navi con due prerogative, per le navi con stazza lorda inferiore alle 50 mila tonnellate la riduzione delle tasse sara' del 60%, mentre per tutte le grandi navi che superano le 50 mila tonnellate, lo sconto sara' del 90%''. ''Ancora una volta - afferma il segretario della Filt-Cgil - si deve dare il giusto merito ad un organo importante come e' il Comitato portuale, dove la presenza delle parti sociali e della Filt, con Salvatore Larocca, ha dato il giusto contributo alla risoluzione di uno degli strumenti fondamentali per il rilancio del porto gioiese. Sono numeri importanti per poter finalmente intravedere parte di quel lavoro che piu' volte la Filt-CGIL da tempo chiede a gran voce. Il sacrificio di tutte le maestranze, che sono state coinvolte in pesanti azioni di lotta, inizia a dare i suoi frutti e altrettanto certo e' che non bisogna abbassare la guardia, ne' bisogna rassegnarsi al momento di crisi''. Annibale Fiorenza, da parte sua, sostiene che ''la costituzione di 'Imeta' e la riduzione delle tasse di ancoraggio rappresentano due atti importanti per fare uscire il porto di Gioia tauro dalla crisi. In particolare, la decisione del Comitato portuale di abbattere le tasse di ancoraggio offre una soluzione esigibile per l'immediato recupero di competitivita' delle attivita' portuali nel Porto di Gioia Tauro. Una decisione coraggiosa che, nonostante le scarse risorse disponibili, certamente contribuira' a superare parte di quelle 'distorsioni di mercato' che hanno accentuato le ricadute della crisi economica internazionale. Le azioni sindacali, sostenute dalle composte e responsabili proteste dei lavoratori, sono state in grado di generare la giusta attenzione e quindi l'attivazione di provvedimenti concreti ed idonei per dare soluzioni allo stato di crisi che ha prodotto il ricorso agli ammortizzatori sociali nonche' ad una significativa riduzione di posti di lavoro''. ''Quello che chiediamo adesso alla Medcenter MCT - dice ancora Fiorenza - e' di fare la sua parte superando la Cigo e tornare subito ad essere soggetto imprenditoriale generatore di una rinnovata spinta propulsiva per la crescita e lo sviluppo dell'area portuale, condizione essenziale affinche' il porto di Gioia Tauro consolidi la sua funzione strategica nel Mediterraneo. E' importante anche che le iniziative dell'Autorita' portuale e della Medcenter vengano adeguatamente colte, recepite e sostenute anche dal Governo centrale, dalla Regione e dagli enti locali. Chiediamo al nuovo Governatore, Giuseppe Scopelliti, verso cui riponiamo una grande fiducia, di sollecitare l'attivazione di un 'Tavolo di Sistema' dedicato all'Area Portuale di Gioia Tauro allo scopo di rilanciare l'impegno nazionale sulle attivita' portuali e industriali dell'area e dell'intera Calabria''.

     

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